撬開橡膠蓋的位置，可作點記號下一次拆時就比較好弄開松開檔位連接固定螺絲 2~3圈就好，能松脫就行 不用全拆下拆下箭頭處的2顆螺絲
拆下的船外機齒輪箱總成拆下的雅馬哈/百勝/海的船外機齒輪箱
這里要注意!!水泵葉輪固定銷子，容易被搞丟的小零件
拿下不銹鋼墊片之后就能看見冷卻水的進水孔道，檢查一下有無雜物
船外機水泵總成的零件（還有一個冷卻水管的橡膠套沒照到，仍留在機器上面）
此包含2個零件（貼黏很好的就..不分開了）檢查墊片是否完整及白鐵盤磨損情況，必要時需更換水泵墊片應該是O型環在泵殼外體上（O型環的較耐用方便），不銹鋼墊片的形狀也不一樣
拿出泵體上的泵殼內碗 并清理水泵外殼體及檢查內碗的磨損及磨溝情況，必要時更換

強烈建議使用SOXAMarine的耐磨橡膠葉輪，如果不及時更換，則會不知不覺中就供水不足或者直接供不上水,會使發動機瞬間溫度升高損壞機體.
裝回不銹鋼墊片及銷子，然后裝回水泵葉輪（凹槽面朝下對準銷子）
檢查連接冷卻水管的橡膠套有無破損
裝回水泵內殼并抹上少許的黃油（較好裝 也避免鎖回時葉端部分被泵殼夾到）
裝回泵殼體的動作不是硬塞回，螺旋槳面向自己 採順時鐘旋轉傳動軸（空檔）或旋轉螺旋槳（入前進檔）的方式都可，安裝正確在轉動的時候 泵殼體就下去了。
不確定機種或車軸旋轉方向時 可先看已拆下的舊葉輪方向。裝回前 傳動軸及軸前端的齒槽抹一些黃油防銹
對準裝回依序是 →傳動軸 →冷卻水道 → 檔位固定座
其它：檢查犧牲陽極腐蝕情況，不能涂抹油漆或上油,因為自腐蝕陽極的作用是消耗陽極本身來減少發動機機體外殼的腐蝕,自腐蝕陽極表面腐蝕不整或已卡蝕太厚處也可簡單清理一下，讓它均勻消耗.
到此整個船外機更換和檢查水泵葉輪完成。